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arribista
15/09/2010, 12:09
Entre varios temas, el coche eléctrico tendrá tarifas especiales, está claro, subvencionadas. Así se incentiva la transformación del parque automovilístico en pro del medio ambiente y para renovar la perdida industria automovilística.


EL ECONOMISTA 15-09-10
Sección: E & F
La CNE propone que se subaste la potencia para nuevas centrales solares, aplaude el recorte a la fotovoltaica y aprueba la norma para impulsar el coche eléctrico
R. Esteller
Madrid.

La Comisión Nacional de Energía ha resuelto ya su informe sobre el Real Decreto que modifica la retribución del régimen especial. La institucion que preside Maite Costa arremete con fuerza contra algunas de las medidas propuestas por el Ministerio de Industria. En su informe, considera que no es eficiente la limitación de las horas susceptibles de recibir primas para las instalaciones eólicas y termoeléctricas. Esta es una de las principales medidas que ha incluido el ministro Sebastián para tratar de controlar el fuerte aumento del coste de las ayudas al sector que ya ascienden en lo que va de año a 4.000 millones.
La CNE considera adecuada la reducción extraordinaria de las tarifas propuestas por el Ministerio para la fotovoltaica, al tiempo que propone reducir la lista de espera de las instalaciones para ser inscritas en el registro de preasignación. Por este motivo, proponen que se elimine este preregistro y que se convoquen subastas trimestrales o anuales mediante el mecanismo de sobre cerrado.
La CNE propone también que se mejore el acceso y conexión a la red eléctrica así como el sistema de garantía de origen y etiquetado de la electricidad. La CNE también ha informado el decreto decreto de gestor de cargas del sistema. En su informe se pide que la nueva tarifa que se crea principalmente para los coches eléctricos no se incluya en la tarifa de último recurso, asimismo pide que se elime el desglose de las facturaciones en los recibos.